Escaneig làser 3D industrial a Madrid

La Comunitat de Madrid concentra 39 de les 181 plantes de producció de medicaments d'Espanya (el 22 % de la capacitat industrial, segons Farmaindustria) i hi ha infraestructures crítiques com l'aeroport de Madrid-Barajas o les del cicle de l'aigua. Hem realitzat més de 50 projectes a la Comunitat de Madrid: plantes farmacèutiques, plantes de residus i de rendering (subproductes animals) i infraestructures. En instal·lacions en funcionament, amb dècades de modificacions, els plànols poques vegades coincideixen amb el que hi ha al camp. Escanegem la instal·lació tal com és avui i la convertim en un núvol de punts i un model 3D fiables per a enginyeria.

Projectes de referència a Madrid i el seu entorn

Treballem a tota la Comunitat de Madrid i també en el seu entorn, com Segòvia. Una mostra de projectes recents:

  • Aeroport de Madrid-Barajas, cintes d'equipatges de la T4. Escaneig de les cintes transportadores amb la instal·lació en funcionament. Només núvol de punts, 4.500 m², 2 jornades de camp i lliurament en 1 setmana. Client: una enginyeria que havia de projectar la renovació de les cintes. 7.000 € + IVA.
  • Aeroport de Madrid-Barajas, central de generació. Escaneig de la central: 1 setmana de treball de camp i lliurament en 1 setmana. Només núvol de punts. Client: l'enginyeria responsable del projecte. 13.000 € + IVA.
  • Planta de rendering (subproductes animals) a Segòvia. 2.300 m². Núvol de punts i modelatge en Plant 3D d'obra civil i maquinària a nivell de volumetria bàsica, per a la propietat, que gestiona els seus projectes interns. 10.500 € + IVA.
  • Planta farmacèutica a Madrid. 4.500 m² de zona de laboratoris. Núvol de punts i modelatge en Revit d'arquitectura i MEP, per a la propietat, que volia facilitar-ho a les instal·ladores i enginyeries que desenvolupen el projecte. 25.000 € + IVA.
  • Infraestructures del sector de l'aigua. Núvols de punts d'EDAR, dipòsits i canals a la Comunitat de Madrid.

Amb quins sectors treballem

Farmacèutic (laboratoris i sales), residus i rendering, i infraestructures (aeroports, energia i aigua).

Com treballem en instal·lacions en funcionament

Escanegem sense aturar la producció ni l'operació, per fases i fins i tot fora de torn. Complim els requisits d'accés que demani la instal·lació. En zones ATEX escanegem amb detector de gasos i permís de treball de la planta. Com a referència, una planta de 1.000 m² s'escaneja normalment en una jornada (possibilitat de fer 2.000 m² o més per jornada enviant més personal i equips).

Terminis i pressupost

Els terminis depenen de la superfície i del lliurable. En els projectes de referència, el núvol de punts es va lliurar en 1 setmana (4.500 m² escanejats en 2 jornades de camp). Treballem amb pressupost tancat amb desplaçament inclòs, ajustat a la superfície, les condicions d'accés i el lliurable.

Tens un projecte a Madrid?

Explica'ns què necessites. Analitzem el teu cas sense compromís i et preparem una proposta tècnica i econòmica adaptada als teus requisits.

Preguntes freqüents

Treballeu a Madrid i cobreu desplaçament?

Sí. Hem realitzat més de 50 projectes a la Comunitat de Madrid, en plantes farmacèutiques, de residus i rendering, i infraestructures. Treballem amb pressupost tancat amb desplaçament inclòs.

Podeu escanejar instal·lacions en funcionament, com un aeroport o una planta en producció?

Sí. Escanegem sense aturar l'operació, per fases i fins i tot fora de torn. Per exemple, vam escanejar les cintes transportadores d'equipatges de la T4 de Barajas amb la instal·lació en funcionament. Complim els requisits d'accés que demani la instal·lació i, en zones ATEX, escanegem amb detector de gasos i permís de treball de la planta.

Quant costa escanejar una instal·lació a Madrid?

Depèn de la superfície, les condicions d'accés i el lliurable. Com a referència real: 4.500 m² de cintes transportadores d'un aeroport en funcionament, només núvol de punts, 7.000 € + IVA; i 4.500 m² de laboratoris farmacèutics amb núvol de punts i model Revit d'arquitectura i MEP, 25.000 € + IVA. Pressupost tancat amb desplaçament inclòs.

Feu només el núvol de punts o també el model?

Tots dos. Lliurem el núvol de punts i, si el projecte ho requereix, el model As-Built en Revit (arquitectura i MEP) o en Plant 3D (obra civil, maquinària i canonades), i la digitalització de P&ID.